{"id":2811,"date":"2022-03-23T17:34:57","date_gmt":"2022-03-23T17:34:57","guid":{"rendered":"https:\/\/histambar.com\/?p=2811"},"modified":"2025-03-14T15:32:11","modified_gmt":"2025-03-14T15:32:11","slug":"mary-colter-la-novia-del-gran-canon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/histambar.com\/es\/blog\/mary-colter-la-novia-del-gran-canon\/","title":{"rendered":"Mary Colter, la novia del Gran Ca\u00f1\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

\u00bfSe imagina que a principios del siglo XX, el Gran Ca\u00f1\u00f3n, esa maravilla que la madre naturaleza regal\u00f3 a los Estados Unidos, era casi desconocido para los pioneros del Oeste, s\u00f3lo accesible a caballo o en diligencia?
Fue en 1902 cuando el Ferrocarril del Gran Ca\u00f1\u00f3n, filial de la compa\u00f1\u00eda Santa Fe Railway, permiti\u00f3 a los visitantes venir a admirar esta maravilla. Se produjo una serie de circunstancias \u00fanicas que s\u00f3lo el Salvaje Oeste americano pod\u00eda provocar. El Santa Fe Railway era uno de los ferrocarriles m\u00e1s grandes del pa\u00eds, y tuvo m\u00e1s \u00e9xito econ\u00f3mico cuando un hombre, de nacionalidad brit\u00e1nica, a\u00f1adi\u00f3 su elegancia y hospitalidad para hacer del viaje en tren algo realmente agradable y atractivo. Este mago, llamado Fred Harvey, no tard\u00f3 en darse cuenta de que hab\u00eda que asociar los hoteles, los restaurantes y las tiendas a las paradas de los trenes, pero, sobre todo, lo hizo con buen gusto. Esta fue la primera oportunidad para el Gran Ca\u00f1\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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El Tovar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


As\u00ed que inmediatamente imagin\u00f3 un hotel de lujo, como un chalet de monta\u00f1a, construido con troncos, cerca de la estaci\u00f3n de tren, que acogiera a todos los visitantes deslumbrados por este monumento de la naturaleza. El Hotel El Tovar fue considerado durante mucho tiempo como uno de los edificios m\u00e1s caros de su clase, ya que no faltaba nada para que la estancia en este lugar fuera c\u00f3moda a la vez que \u00fanica. Pero Fred Harvey no se conform\u00f3 con construir un hotel. Fue un visionario que previ\u00f3 el entusiasmo que provocar\u00eda el Gran Ca\u00f1\u00f3n. Pens\u00f3 en instalaciones adicionales y conoc\u00eda a un arquitecto de talento al que ya hab\u00eda puesto a trabajar. Su nombre era Mary Colter.
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Esta ins\u00f3lita mujer, nacida en Pittsburgh en 1869, hab\u00eda estudiado dise\u00f1o y arquitectura, una profesi\u00f3n entonces reservada a los hombres, y era una apasionada del arte nativo americano. <\/p>\n\n\n\n

En el Gran Ca\u00f1\u00f3n, Fred Harvey le confi\u00f3 la creaci\u00f3n de una primera tienda, frente al hotel El Tovar, donde se expondr\u00eda arte nativo americano para satisfacer a los turistas de paso. Sin embargo, la genial colaboraci\u00f3n de Fred Harvey y Mary Colter la convirti\u00f3 en un modelo para la conservaci\u00f3n del lugar.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n


Aunque el hotel se construy\u00f3 con troncos, Mary dise\u00f1\u00f3 una casa que rindiera homenaje a las casas Hopi, los habitantes originales de la zona. Hecha de piedra y madera local, con varias cubiertas tradicionales, la casa fue construida por trabajadores Hopi que aportaron sus habilidades tradicionales. <\/p>\n\n\n\n

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En el interior, el dise\u00f1o de la Casa Hopi combinaba las habitaciones de los nativos americanos con paredes de adobe y alfombras r\u00fasticas de los navajos en el suelo con una gran sala de estilo hispano-mexicano con chimenea, donde se vend\u00edan art\u00edculos. Varios artesanos nativos americanos hicieron demostraciones de sus oficios, desde la cester\u00eda hasta el tejido y la joyer\u00eda. Fue una gran novedad para la \u00e9poca, y los visitantes se sorprendieron tanto por el descubrimiento de una cultura que les era ajena como por el espect\u00e1culo que ofrec\u00eda el Gran Ca\u00f1\u00f3n en el exterior.<\/p>\n\n\n\n

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A partir de 1910, Mary Colter trabaj\u00f3 a tiempo completo para los establecimientos de Fred Harvey como arquitecta de dise\u00f1o, en gran parte para todos sus nuevos hoteles relacionados con el desarrollo del ferrocarril. Sin embargo, fue en el Gran Ca\u00f1\u00f3n donde su asociaci\u00f3n con Fred Harvey fue, en mi opini\u00f3n, la m\u00e1s significativa.<\/p>\n\n\n\n

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En pocos a\u00f1os, el desarrollo del turismo en el lugar fue tal que se construy\u00f3 la primera carretera al oeste del Borde Sur del Ca\u00f1\u00f3n para que los visitantes pudieran disfrutar de las numerosas y espectaculares vistas. <\/p>\n\n\n\n

Esta carretera, de unos 15 kil\u00f3metros de longitud, deb\u00eda terminar en un \u00abpunto alto\u00bb, un lugar donde los turistas pod\u00edan parar para tomar t\u00e9 y refrescos.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n


Mary Colter propuso un edificio de piedra, muy al estilo de los nativos del lugar, que se integrara en el paisaje sin desfigurarlo. Sobre todo, quer\u00eda que Hermit’s Rest estuviera tan perfectamente integrado que la vista de los visitantes no se viera distra\u00edda por nada m\u00e1s que el atractivo natural del lugar.<\/p>\n\n\n\n

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Cuando se inaugur\u00f3 el local en 1914, uno de los miembros de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria, ante la rusticidad del edificio, le dijo a Mary: \u00ab\u00bfPor qu\u00e9 no lo pon\u00e9is en mejor estado?\u00bb, y ella se ri\u00f3 y dijo: \u00ab\u00a1No se puede imaginar lo que cuesta que parezca tan antiguo! De hecho, hab\u00eda hecho un edificio que parec\u00eda haber pertenecido siempre a las rocas contra las que se asienta.<\/p>\n\n\n\n

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Entre el Gran Ca\u00f1\u00f3n y el arquitecto se estaba gestando una historia de amor. Comprendi\u00f3 que hab\u00eda que proteger a este gigante, ahora que el p\u00fablico iba a hacerse cargo de \u00e9l, y que era esencial preservar su belleza salvaje.<\/p>\n\n\n\n


Hasta 1933, con el desarrollo del turismo, Mary dise\u00f1\u00f3 las nuevas instalaciones del lugar con la misma determinaci\u00f3n de mantenerse lo m\u00e1s cerca posible de la naturaleza. Dise\u00f1\u00f3 un hotel rural de caba\u00f1as de madera en el fondo del ca\u00f1\u00f3n llamado Phantom Ranch, otro mirador llamado Lookout Studio y el Bright Angel Lodge. Finalmente, puntu\u00f3 la segunda carretera construida al este del South Rim con una torre llamada Desert View Watchtower.
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Todos estos proyectos fueron impulsados por el profundo respeto del arquitecto por el Gran Ca\u00f1\u00f3n. Aunque serv\u00edan a las necesidades comerciales, siempre ten\u00edan que mezclarse con la naturaleza y perturbarla lo menos posible. Su estilo captaba la esencia del pasado, ya fuera el antiguo h\u00e1bitat de los pueblos ind\u00edgenas o el de los primeros pioneros.<\/p>\n\n\n\n

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Adem\u00e1s, los interiores fueron extremadamente meticulosos; pens\u00f3 cuidadosamente en todos los elementos de la decoraci\u00f3n, supervisando la ejecuci\u00f3n hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle. Era testaruda, exigente, fastidiosa y decidida, sobre todo porque se desenvolv\u00eda en un mundo de hombres en el que ten\u00eda que hacer prevalecer sus ideas y defenderlas hasta el final.<\/p>\n\n\n\n

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El Gran Ca\u00f1\u00f3n fue declarado Parque Nacional por el presidente Wilson en 1919 para proteger su paisaje \u00fanico y espectacular. Gracias a Mary Colter, el tono fue establecido. Todos sus logros siguen estando presentes en la actualidad. Los tres lugares m\u00e1s emblem\u00e1ticos son los que dise\u00f1\u00f3 para que los visitantes pudieran ver el Gran Ca\u00f1\u00f3n como una obra de arte extendida a sus pies.<\/p>\n\n\n\n

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La entrada es libre y gratuita. Pero Hermit’s rest, en el extremo oeste del South Rim, Watchtower, en el extremo este, y Lockout, en el centro, son algo m\u00e1s que simples miradores. Son como centinelas que vigilan a este inmenso drag\u00f3n, tan majestuoso pero tan vulnerable porque el hombre es su peor depredador. Y de hecho, unas decenas de kil\u00f3metros m\u00e1s al oeste, unos inversores sin escr\u00fapulos hicieron construir en 2004 una pasarela de cristal en forma de herradura, con vistas al precipicio. Esta proeza arquitect\u00f3nica, que cost\u00f3 m\u00e1s de 30 millones de d\u00f3lares, es como una verruga ajena, totalmente inapropiada para el lugar. La pol\u00e9mica est\u00e1 servida, ya que los pocos minutos de emoci\u00f3n de caminar sobre el abismo cuestan una fortuna a los visitantes.<\/p>\n\n\n\n

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Mary Colter debe haber percibido esto. Al colocar a \u00absus\u00bb guardias a lo largo del borde sur del Gran Ca\u00f1\u00f3n, ha puesto su parte m\u00e1s hermosa bajo su eterna protecci\u00f3n. Y se lo agradecemos sinceramente.<\/p>\n\n\n\n

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Texto de Claudia Gillet-Meyer, fotos de R\u00e9gis Meyer.<\/p>\n\n\n\n

Mas informaciones : <\/p>\n\n\n\n

http:\/\/www.heroinas.net\/2019\/04\/mary-colter-arquitecta.html<\/a><\/p>\n\n\n\n

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